觀眾通常都愛四輪競速電影，不是改裝車就是頂級超跑，這也是為何玩命關頭系列電影如此賣座的原因，這部兩輪競速電影題材頗新穎，而且這種兩輪又不是有動力的，完全是靠體能踩出來的路程，既比不上同是兩輪的摩托車來的有威能，怎麼拍絕對是關鍵，要怎麼拍的好更是考驗著導演的功力，本片完完全全顛覆雙腳踩圓形循環的常理意象，競速感爆表。
近些年環保意識抬頭，騎單車根本就是全民運動，而在交通無比繁忙的紐約，單車不只是運動，而是一種特立的商業行為，因為單車幾乎擁有更廣的延展性與街道巷弄穿透力，所以單車快遞這行業在大蘋果這個城市已經見怪不怪，所以把這樣的新興行業搬上大螢幕，的確頗具新穎，製片成本僅僅3500萬美金，光是美國票房目前為止已經賣了1億3千萬美金就不難看出觀眾對於這部電影的接受度了;男主角找來喬瑟夫高登李維，這位在好萊塢總是扮演綠葉角色的演員，其實是在戀夏500日，全面啟動，蝙蝠俠：黎明升起等才開始嶄露頭角，也看得出來群星爭寵的商業電影市場，喬瑟夫高登李維或許是被當成下一個焦點男星來培植也說不定，他在電影飾演著每個人都要找的威利，憑藉著超強體能與車陣穿梭的判斷力來完成快遞的送達...健康正面親切的形象讓他來擔綱男主角是再適合不過了，不過這樣的電影其實不需要過度的探討演技部分...所以...
導演身兼編劇的David Koepp，沒導過什麼賣座大片，但參與過很多受歡迎的電影劇本與編劇，例如：蜘蛛人，蛇眼，侏羅記公園等，從文字撰寫轉入影像故事的實體拍攝完全看不出他有任何生疏，節奏控制與拍攝運作掌握的相當純熟，片中許多橋段都結合了生活上人們都會用到的科技，也就是說，這部電影看起來不會覺得那麼有距離感，單車極速60~70公里，卻拍的像是頂尖超跑對決的200甚至250以上的速度感，在觀賞電影的過程心頭湧上的熱血讓我在電影結束後都想去騎單車了，真是部很衝很殺很精采的電影。
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